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  • 我国环渤海港口国庆期间合计发运煤炭1211万吨

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2019-10-09 11:03:50 鄂尔多斯煤炭网

国庆长假七天,我国环渤海港口合计发运煤炭1211万吨,日均发运煤炭173万吨。长假期间,环渤海港口煤炭运输生产有条不紊;受大风封航、到港拉煤船舶稀少等因素影响,各港口调出低于调进,港口库存出现不同程度的增加。

国庆期间,上游受煤矿安全检查和煤管票管理严格,以及大秦线检修等因素影响,上游发运数量保持中低位水平;而下游方面,受阶段性抢运尚未展开,电厂对所辖机组进行检修等因素影响,到港拉煤船舶稀少,环渤海港口煤炭进出双低。港口煤炭交易方面,受煤炭价格倒挂影响,上游积极挺价;而下游换盘价格较低,交易处于僵持局面。七天长假期间,港口煤炭成交数量很少,煤炭交易保持平淡。

国庆长假,正值大秦线检修期间,秦皇岛港每天早晨抢卸上个夜班留下的待卸车,联系铁路排空车,并利用上午3到5个小时的“开天窗”时间,“见缝插针”的对港口装卸设备进行维大修,做到“磨刀不误砍柴工”。港口业务部门科学向铁路部门提报接车菜单,力争多调入适销对路煤炭,增加有效库存;此外,利用非维修时间,搞好船货有效衔接,提高煤炭装卸效率,压缩车船在港停时。国庆七天,秦港日均调进煤炭47.1万吨,日均调出煤炭41.3万吨;大修期间,秦港库存不降反增。截止目前,秦港存煤646万吨,较9月底增加了56万吨,较检修之前的9月14日,库存增加90万吨。秦港存煤的适度增加,为铁路检修结束后,满足下游用煤需求,确保快装船奠定坚实基础。

国庆期间,京唐三港克服大秦线检修、货源调进不足等困难,通过强化调度指挥,增加优质低硫煤炭进港数量,全力组织煤炭发运;进一步加强与矿、路、航、电、海事等各方的联系和协作,提高效率,加快运输。七天长假,京唐三港日均发运煤炭26.5万吨,较好的满足了下游用煤需求。

大秦线检修期间,黄骅港、曹妃甸港到港拉煤船舶明显增加,两大港口群坚持以市场为导向,深入了解客户动态,及时反馈客户意见,按照保长协、保重点客户、保大型电厂的原则,确保有矿、有需求、有铁路计划客户发运中转,扩大煤炭运输市场份额。




责任编辑: 张磊

标签: 环渤海港口

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